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動力電池回收 千億賽道的 綠色話語權(quán)
在全球能源轉(zhuǎn)型與循環(huán)經(jīng)濟浪潮奔涌向前的當下,動力電池回收已成為關(guān)乎行業(yè)未來走向的關(guān)鍵議題。
蓋世汽車
603
04/11 11:10
動力電池
寧德時代
電池的“重生”——寧德時代的循環(huán)經(jīng)濟全解讀
3月18日,寧德時代新能源科技股份有限公司(下稱“寧德時代”)與艾倫·麥克阿瑟基金會宣布達成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,共同推動全球電池循環(huán)經(jīng)濟的發(fā)展?!半姵匮h(huán)經(jīng)濟”是一個對大多數(shù)人而言陌生的概念。但隨著電動汽車的發(fā)展,中國的新能源汽車滲透率已經(jīng)突破了50%的均衡點,電動汽車是否具備可持續(xù)的發(fā)展能力,就成了關(guān)注的焦點。
芝能汽車
1149
03/24 10:30
《汽車電子瞭望臺》系列
寧德時代
開局2025:電池回收項目接連開工
電池回收正規(guī)軍“吃不飽”問題仍需解決。伴隨著動力電池退役量的增長,國內(nèi)電池回收項目增多,2025年開年多個電池回收項目接連開工。
高工鋰電
1576
02/19 10:20
動力電池回收
電池回收
退役潮后延 電池回收路在何方?
解決電池回收難題的核心在于聯(lián)通電池企業(yè)、車企、消費者三方。今年以來,電池回收項目不斷。在2024年開年,欣旺達62億元布局10萬噸鋰電池回收利用及新型儲能智造項目;國軒高科與晉景新能達成合作,開發(fā)全球動力電池回收市場。
高工鋰電
1022
2024/12/25
動力電池回收
電池回收
頭部電池企業(yè)加碼電池回收
電池大廠深度布局全球電池回收已成趨勢。電芯頭部企業(yè)正加快對電池回收業(yè)務的布局。近期,由國軒高科董事長實控的合肥軒鑫循環(huán)科技有限公司50GWh電池回收項目環(huán)評獲批,建成后預計年處理35萬噸退役磷酸鐵鋰電池和2萬噸正負極片。
高工鋰電
1727
2024/01/11
電池企業(yè)
電池回收
超40萬噸產(chǎn)能落地 電池回收迎密集擴產(chǎn)潮
據(jù)高工鋰電不完全統(tǒng)計,8月中上旬,鋰電產(chǎn)業(yè)回收環(huán)節(jié)已發(fā)生近十起擴產(chǎn)動態(tài),總計超40萬噸鋰電回收項目接連開工。另外,鋰電回收領(lǐng)域亦發(fā)生數(shù)個超億級別投融資項目。??從鋰電回收擴產(chǎn)項目來看,既包括湖南裕能、華友鈷業(yè)、格林美這一類龍頭上市公司,也包括一系列中小企業(yè)、一眾跨界入局者;電池回收的布局既包括國內(nèi),也包括國外;電池回收的合作方式既有龍頭之間的合作,也有地方政府方面的扶持。
高工鋰電
1619
2023/08/21
鋰電產(chǎn)業(yè)
電池回收
SEEPEX, 賦能未來
充電電池能確保電動汽車、智能手機、筆記本電腦等諸多應用獲得持續(xù)的電力供應。如今,世界各地正在建設超級工廠,以滿足汽車、電子和半導體行業(yè)對鋰電池的龐大需求。鋰電池的制造工藝高度復雜,充滿著技術(shù)挑戰(zhàn)。憑借其性能卓越的專業(yè)螺桿泵,SEEPEX西派克時刻為制造商們提供支持。 SEEPEX西派克螺桿泵和泵送解決方案可以滿足電池制造工藝,其應用涉及原材料加工、電極漿料生產(chǎn)、薄膜和電芯生產(chǎn)以及電池回收。螺桿泵能
與非網(wǎng)編輯
2312
2023/07/19
鋰電池
TCO
李震彪:推動汽車、電池等回收利用,助力釋放汽車消費潛力
《國務院辦公廳關(guān)于進一步釋放消費潛力促進消費持續(xù)恢復的意見》原文:加快構(gòu)建廢舊物資循環(huán)利用體系,推動汽車、家電、家具、電池、電子產(chǎn)品等回收利用,適當放寬廢舊物資回收車輛進城、進小區(qū)限制。
CATARC中汽政研
470
2022/04/30
汽車電池
電池回收
漲價潮下,電池回收真的火了?
倒賣新能源車訂單可能已經(jīng)不是新鮮事了,但是你一定不知道,在咸魚上搜索“新能源汽車電池”,竟然出現(xiàn)大量長期收購電池包的單子。從此前幾乎無人問津,到當下雷聲大作,動力電池回收真的火了?
與非網(wǎng)編輯
231
2022/04/08
動力電池
電池回收
動力電池回收這門生意,是如何被前特斯拉CTO看上的?
在新能源汽車快速發(fā)展的過程中,如何處理退役電池成為全行業(yè)亟待解決的問題。
汽車之心
301
2022/02/22
特斯拉
動力電池
中國制定政策促進廢舊電池回收產(chǎn)業(yè),預估2025年市場規(guī)模將達260億人民幣
根據(jù)TrendForce集邦咨詢研究顯示,隨著中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,動力電池退役量逐年走高,2021年中國動力電池報廢量預計將超過18GWh,到2025年將達91GWh。
與非網(wǎng)編輯
114
2021/12/09
新能源汽車
動力電池
“退休”動力電池回收迎來大考
近日,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布最新數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,今年1月至10月,我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別為256.6萬輛和254.2萬輛,累計銷量滲透率達12.1%。
中國電子報
187
2021/11/23
新能源汽車
動力電池
回收將成為電動汽車未來制勝關(guān)鍵 鉛酸電池或為電池回收指明方向
據(jù)國外媒體報道,電動汽車在全球汽車市場的重要正日益提升,其市場占有率正在穩(wěn)步攀升。與此同時,各國政府要求禁售內(nèi)燃機車,以及對清潔能源汽車的大舉激勵措施預計也將創(chuàng)造電動汽車的市場繁榮。
與非網(wǎng)編輯
76
2021/07/19
電動汽車
電池回收
2030年將形成千億市場規(guī)模 動力電池回收企業(yè)注冊正處高峰期
日前,國家發(fā)改委印發(fā)《“十四五”循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃》的通知,通知將“廢舊動力電池循環(huán)利用行動”作為了重點工程與行動規(guī)劃之一。
與非網(wǎng)編輯
133
2021/07/13
新能源汽車
動力電池
中國現(xiàn)存動力電池回收相關(guān)企業(yè)1.5萬家,上半年注冊量同比增2611.2%
日前國務院印發(fā)《“十四五”循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃》,提到將加強新能源汽車動力電池溯源管理平臺建設,完善動力電池回收利用溯源管理體系等內(nèi)容。企查查數(shù)據(jù)顯示,目前我國現(xiàn)存“動力電池回收”相關(guān)企業(yè)共1.5萬家。
與非網(wǎng)編輯
108
2021/07/13
新能源汽車
動力電池
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