汽車智能化

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  • AI重構(gòu)汽車大腦，得一微存力芯片賦能“移動智能體”
    當(dāng)AI技術(shù)推動汽車產(chǎn)業(yè)加速智能化，數(shù)據(jù)的爆發(fā)式增長成為變革突破的核心。得一微首次提出“AI存力芯片”概念，為智能汽車提供覆蓋邊緣感知、中央決策、云端進(jìn)化的全棧式、全場景的AI存力解決方案。
    AI重構(gòu)汽車大腦，得一微存力芯片賦能“移動智能體”
  • 高逼真合成數(shù)據(jù)助力智駕“看得更準(zhǔn)、學(xué)得更快”
    自動駕駛研發(fā)如何高效獲取海量訓(xùn)練數(shù)據(jù)？高逼真合成數(shù)據(jù)技術(shù)正在提供新解法。通過仿真平臺可生成多場景、多傳感器的精準(zhǔn)標(biāo)注數(shù)據(jù)。文章詳解如何構(gòu)建符合nuScenes標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)集，覆蓋復(fù)雜交通場景，為感知模型訓(xùn)練提供高效、可控的數(shù)據(jù)支持。
    高逼真合成數(shù)據(jù)助力智駕“看得更準(zhǔn)、學(xué)得更快”
  • 一文介紹特斯拉AD/ADAS緊急制動安全分析案例
    基于1.5萬公里實測數(shù)據(jù)，本文揭示Autopilot三大緊急制動特征：對鄰車道的過度防御制動、ODD外場景的靜默退出風(fēng)險及信號燈響應(yīng)困境。研究通過多模態(tài)數(shù)據(jù)融合技術(shù)，量化分析制動事件，為ADAS系統(tǒng)優(yōu)化提供重要依據(jù)
    一文介紹特斯拉AD/ADAS緊急制動安全分析案例
  • 揭秘汽車半導(dǎo)體三大新動能
    4月15日，2025慕尼黑上海電子展在上海開幕，汽車電子成為此次展會上最醒目的亮點之一，各大企業(yè)紛紛展出前沿技術(shù)與創(chuàng)新產(chǎn)品，重塑汽車半導(dǎo)體格局，為行業(yè)發(fā)展注入新動能，驅(qū)動汽車產(chǎn)業(yè)向“新四化”加速邁進(jìn)。
    揭秘汽車半導(dǎo)體三大新動能
  • 地平線與一汽奔騰正式達(dá)成戰(zhàn)略合作，攜手加速智能駕駛量產(chǎn)普惠
    地平線與中國一汽旗下主流乘用車品牌一汽奔騰正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將圍繞智能駕駛解決方案領(lǐng)域展開深度合作，加速智駕技術(shù)的普惠化進(jìn)程，為用戶打造更安全、更高效的智慧出行體驗。 根據(jù)協(xié)議，雙方將發(fā)揮各自產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢、科技優(yōu)勢和資本運(yùn)作優(yōu)勢，通過多領(lǐng)域業(yè)務(wù)融合，在智能汽車創(chuàng)新研發(fā)、產(chǎn)品開發(fā)與量產(chǎn)等領(lǐng)域展開深度合作。目前，一汽奔騰與地平線已基于征程2、征程3達(dá)成量產(chǎn)合作，并已成功在奔騰T90、B70等車
    地平線與一汽奔騰正式達(dá)成戰(zhàn)略合作，攜手加速智能駕駛量產(chǎn)普惠
  • “中國設(shè)計、中國創(chuàng)新、中國制造”——半導(dǎo)體巨頭入華40載再啟新程
    ST的本土化戰(zhàn)略是“在中國，為中國”，涵蓋“中國設(shè)計”“中國創(chuàng)新”和“中國制造”三大核心內(nèi)容。
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    01/24 14:11
  • 適用比亞迪汽車生產(chǎn)線的RFID高頻讀寫器
    隨著人工智能和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，汽車產(chǎn)線正朝著高度自動化和智能化的方向發(fā)展，許多汽車制造商選擇將RFID技術(shù)應(yīng)用在其生產(chǎn)線上，以提高生產(chǎn)效率、降低勞動強(qiáng)度。健永科技利用自身的研發(fā)能力，針對比亞迪等汽車產(chǎn)線研發(fā)生產(chǎn)了RFID高頻讀寫器，將數(shù)字化應(yīng)用下沉到線邊，實時進(jìn)行身份識別與數(shù)據(jù)采集。
  • 覆蓋從入門到中高階，四維圖新正式推出基于地平線征程6系列的完整智駕產(chǎn)品矩陣
    四維圖新舉辦2024用戶大會，在會上正式宣布推出基于地平線征程6系列的完整智駕產(chǎn)品矩陣，以多款卓越的方案攜手加速行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 作為行業(yè)領(lǐng)先的智能出行科技公司，四維圖新充分洞察當(dāng)前市場對不同級別智駕方案的應(yīng)用需求，重點發(fā)布了基于征程6系列打造的NI in Car系列，涵蓋從入門到中高階的智駕產(chǎn)品矩陣，包含基于征程6B打造的L2行車升級版和行泊一體基礎(chǔ)升級版產(chǎn)品，以及基于征程6E/M打造的行泊一體
    覆蓋從入門到中高階，四維圖新正式推出基于地平線征程6系列的完整智駕產(chǎn)品矩陣
  • 匯頂車規(guī)級安全芯片 加速數(shù)字車鑰匙演進(jìn)
    伴隨汽車智能化發(fā)展，數(shù)字車鑰匙憑借便捷安全的解鎖體驗，正引領(lǐng)智能出行潮流。據(jù)佐思汽研數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計到2030年，中國乘用車數(shù)字鑰匙裝配率將超過80%。 面對該蓬勃興起的新領(lǐng)域，匯頂科技通過深耕核心技術(shù)，加速數(shù)字車鑰匙的普及進(jìn)程。以安全芯片為例，在連續(xù)斬獲CC EAL6+、國密等多項權(quán)威認(rèn)證之后，匯頂科技GSE20A安全芯片近期又獲得AEC-Q100車規(guī)認(rèn)證，為數(shù)字車鑰匙嵌入集高算力、高安全性、高可
    匯頂車規(guī)級安全芯片 加速數(shù)字車鑰匙演進(jìn)
  • 汽車智能玻璃研究：玻璃智能化是如何演進(jìn)的？
    汽車智能玻璃作為汽車智能化技術(shù)的重要組成部分，正逐漸改變著人們的駕駛體驗，具體包括調(diào)光玻璃、玻璃天線、車窗智能信息顯示器以及觸摸響應(yīng)玻璃。結(jié)合汽車智能玻璃搭載情況，《2024汽車智能玻璃研究報告》將主要圍繞“智能調(diào)光玻璃”、“玻璃天線”展開研究。
    汽車智能玻璃研究：玻璃智能化是如何演進(jìn)的？
  • EAC2024易貿(mào)汽車產(chǎn)業(yè)展 6月21-22日蘇博觀展全攻略！
    EAC2024易貿(mào)汽車產(chǎn)業(yè)大會暨產(chǎn)業(yè)展將于2024年6月21-22日在蘇州國際博覽中心舉辦。EAC2024聚焦新能源、智能駕駛、內(nèi)外飾與智能座艙3大領(lǐng)域，將由30場論壇、7展區(qū)以及20+同期行業(yè)活動構(gòu)成。預(yù)計將匯聚400+發(fā)言與圓桌訪談、500+發(fā)言嘉賓、8000+主機(jī)廠與會觀眾、400+展商、3000+創(chuàng)新產(chǎn)品與前瞻技術(shù)方案以及30000+觀眾參與。
    EAC2024易貿(mào)汽車產(chǎn)業(yè)展 6月21-22日蘇博觀展全攻略！
  • 5月美國車市，庫存積壓成新隱患
    隨著新車庫存的激增，“以價換量”的戲碼正在上演。一般來說，由于正值消費(fèi)者獲得退稅的時段，同時也是籌劃夏季旅行的旺季，再加上陣亡將士紀(jì)念日假期折扣力度的加大，5月往往標(biāo)志著美國汽車銷售夏季旺季的開啟。
    5月美國車市，庫存積壓成新隱患
  • 億咖通科技實驗室通過CNAS國家級實驗室年度審核
    近日，億咖通科技（納斯達(dá)克股票代碼：ECX）實驗室順利通過中國合格評定國家認(rèn)可委員會（CNAS）的年度監(jiān)督審核，在管理、技術(shù)和檢測能力方面充分得到國內(nèi)外互通認(rèn)可，能夠為汽車智能化產(chǎn)品提供從研發(fā)到量產(chǎn)交付的全周期測試與質(zhì)量保障，充分滿足全球客戶的嚴(yán)苛質(zhì)量需求。 這是億咖通科技實驗室自2022年12月首次獲得CNAS檢測實驗室資質(zhì)后，再獲國家級評定機(jī)構(gòu)權(quán)威認(rèn)定。截止目前，該實驗室已先后獲得多家汽車品牌
    億咖通科技實驗室通過CNAS國家級實驗室年度審核
  • 寶馬汽車，如何應(yīng)對中國「汽車智能化」浪潮？
    我們上篇文章講述了大眾經(jīng)濟(jì)型外資品牌在中國已經(jīng)是瑟瑟發(fā)抖，各自在想盡各種辦法應(yīng)對中國市場的變化。其實中國市場還有一類以奧迪寶馬奔馳為代表的豪華汽車品牌，他們在中國市場怎么樣呢？
    寶馬汽車，如何應(yīng)對中國「汽車智能化」浪潮？
  • 智能車門研究：裝配率持續(xù)提升，集成化趨勢明顯
    佐思汽研發(fā)布《2023年中國智能車門市場研究報告》
    智能車門研究：裝配率持續(xù)提升，集成化趨勢明顯
  • 納芯微推出高可靠、高精度和低功耗的溫濕度傳感器NSHT30
    納芯微今日宣布推出基于CMOS-MEMS的相對濕度（RH）和溫度傳感器NSHT30。NSHT30在單芯片上集成了一個完整的傳感器系統(tǒng)，包括電容式的相對濕度傳感器、COMS溫度傳感器和信號處理器以及I2C數(shù)字通信接口，采用2.5mm×2.5mm×0.9mm的DFN和LGA封裝。其I2C接口的通信方式、極小的封裝和低功耗特性使得NSHT30可以更廣泛地集成到各種應(yīng)用中。 從汽車智能化到智能家居，系統(tǒng)越
  • 地平線征程5賦能偉創(chuàng)力打造全新L2+中央域控制器，攜手引領(lǐng)高階智能輔助駕駛技術(shù)創(chuàng)新
    地平線宣布將基于征程5，賦能全球領(lǐng)先的技術(shù)、供應(yīng)鏈和制造解決方案供應(yīng)商偉創(chuàng)力打造一款專為中國車企量產(chǎn)定制的L2+中央域控制器。雙方會推動高階智能輔助駕駛技術(shù)創(chuàng)新與落地，為中國用戶帶來更安全的駕駛體驗。 地平線與偉創(chuàng)力簽署合作協(xié)議，共同加速高階智能輔助駕駛在中國市場的創(chuàng)新 面向快速發(fā)展的中國智駕市場，解決方案的性能與質(zhì)量、應(yīng)用規(guī)模以及交付速度都是影響高階智能輔助駕駛量產(chǎn)落地的重要因素。通過此次合作，
  • 億咖通科技與星紀(jì)魅族集團(tuán)即將聯(lián)合亮相2023上海國際車展
    3月24日，全球出行科技公司億咖通科技（納斯達(dá)克股份代碼：ECX）在武漢舉行了首屆億咖通科技生態(tài)日，帶來了多款融合先進(jìn)軟硬件打造的全球汽車智能化解決方案，并公布了與星紀(jì)魅族集團(tuán)達(dá)成獨(dú)家戰(zhàn)略合作關(guān)系，充分證明了其賦能全球，成為汽車智能化底座和樞紐的決心和能力。
  • 白農(nóng)：Imagination將繼續(xù)致力于推進(jìn)車規(guī)半導(dǎo)體IP技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用
    4月2日Imagination中國董事長白農(nóng)在中國電動汽車百人論壇上發(fā)表演講，探討了車規(guī)半導(dǎo)體核心IP技術(shù)如何推動汽車智能化發(fā)展，并接受了媒體采訪。本次論壇上，他強(qiáng)調(diào)了IP技術(shù)在汽車產(chǎn)業(yè)鏈中日益重要的地位和供應(yīng)商的位置前移。類比手機(jī)行業(yè)的發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)需要IP與產(chǎn)業(yè)鏈更加緊密的合作。白農(nóng)認(rèn)為，在當(dāng)前國產(chǎn)芯片的大背景下，核心IP顯得尤為重要。 車規(guī)半導(dǎo)體IP技術(shù)的發(fā)展助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車 白農(nóng)指出，IP
  • 芯馳推出艙泊一體解決方案，助力車廠向艙駕融合升級
    隨著電子電氣架構(gòu)演變，汽車產(chǎn)業(yè)鏈正朝著融合、集中化的方向發(fā)展。作為汽車智能化較為成熟的功能域，智能座艙在融合儀表、中控、后座娛樂等功能基礎(chǔ)上，也向跨域融合方向演進(jìn)，集成360全景環(huán)視以及自動泊車輔助APA等部分ADAS功能，將原本獨(dú)立的泊車控制器和座艙計算平臺融合，形成艙泊一體控制器。主機(jī)廠可以在降低成本的同時讓更多用戶享受到更豐富的智能出行體驗。同時，也有助于車廠向艙駕融合升級，最終實現(xiàn)中央計算

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