小米汽車(chē)

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小米汽車(chē)有限公司于2021年9月1日成立，法定代表人雷軍，注冊(cè)地位于北京市北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)科創(chuàng)十街15號(hào)院5號(hào)樓8層816室，注冊(cè)資金100億。2021年3月30日，雷軍宣布，小米集團(tuán)將成立一家全資子公司，負(fù)責(zé)智能電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)。9月1日，小米汽車(chē)有限公司注冊(cè)成立。2021年11月27日，北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)與小米正式簽訂合作協(xié)議，正式宣布小米汽車(chē)落戶(hù)北京經(jīng)開(kāi)區(qū)。

小米汽車(chē)有限公司于2021年9月1日成立，法定代表人雷軍，注冊(cè)地位于北京市北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)科創(chuàng)十街15號(hào)院5號(hào)樓8層816室，注冊(cè)資金100億。2021年3月30日，雷軍宣布，小米集團(tuán)將成立一家全資子公司，負(fù)責(zé)智能電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)。9月1日，小米汽車(chē)有限公司注冊(cè)成立。2021年11月27日，北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)與小米正式簽訂合作協(xié)議，正式宣布小米汽車(chē)落戶(hù)北京經(jīng)開(kāi)區(qū)。收起

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  • 小米YU7一個(gè)小時(shí)賣(mài)了超過(guò)28.9萬(wàn)臺(tái)！現(xiàn)在轉(zhuǎn)行新能源行業(yè)搞汽車(chē)電子硬件開(kāi)發(fā)靠譜嗎？
    6月26日晚，小米YU7上市僅一小時(shí)，大定訂單飆升至28.9萬(wàn)臺(tái)，刷新新能源車(chē)銷(xiāo)售紀(jì)錄。這波“車(chē)圈地震”讓雷軍豪言“直面最殘酷競(jìng)爭(zhēng)”，也讓無(wú)數(shù)人開(kāi)始琢磨：轉(zhuǎn)行新能源行業(yè)搞汽車(chē)電子硬件開(kāi)發(fā)，靠譜嗎？
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  • 小米3分鐘狂賣(mài)20萬(wàn)輛！哪些碳化硅企業(yè)將被帶飛？
    在小米YU7正式亮相兩個(gè)月后，面對(duì)翹首以待的友商及消費(fèi)者們，雷軍終于公布了其三個(gè)款式的發(fā)售價(jià)格：25.35萬(wàn)元、27.99萬(wàn)元、32.99萬(wàn)元。價(jià)格一經(jīng)公布，小米YU7的銷(xiāo)量便急速狂飆：僅用3分鐘大定突破20萬(wàn)臺(tái)，1小時(shí)大定突破28.9萬(wàn)臺(tái)。截至目前，鎖單數(shù)量已經(jīng)超過(guò)24萬(wàn)輛。
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  • 小米YU7爆火背后的理性分析
    小米YU7以25.35萬(wàn)元起的定價(jià)，3分鐘20萬(wàn)的訂單，再一次掀起話(huà)題狂潮，通過(guò)巧妙錨定特斯拉Model Y在價(jià)格上形成壓制，更通過(guò)全系標(biāo)配與配置擴(kuò)展構(gòu)建出極具性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品形象。我們可以從定價(jià)策略和小米汽車(chē)成功背后的核心邏輯來(lái)做一個(gè)探討。
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  • 小米汽車(chē)前營(yíng)銷(xiāo)負(fù)責(zé)人，轉(zhuǎn)投李書(shū)福麾下
    一凡 發(fā)自 副駕寺 智能車(chē)參考 | 公眾號(hào) AI4Auto 輾轉(zhuǎn)小米和上汽后，周钘轉(zhuǎn)投吉利了。 近三年命運(yùn)跌宕的周钘，有了新職務(wù)。周钅開(kāi)，以周金開(kāi)之名為網(wǎng)友所熟知，常年在五菱工作，操盤(pán)過(guò)神車(chē)MINIEV上市，在小米造車(chē)后離職加盟，取得「微博辦公」真經(jīng)，卻又很快重歸五菱。 回歸五菱后，不到2年他就被晉升，但僅僅半年后就黯然離職?？臻e探店，遭到店員冷落，如今終是被吉利發(fā)掘，轉(zhuǎn)投李書(shū)福麾下，擔(dān)任高管。
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  • 小米YU7：這臺(tái)車(chē)能帶來(lái)什么變化？
    小米汽車(chē)正式發(fā)布旗下首款SUV車(chē)型——小米YU7，被定位為“豪華高性能SUV”的車(chē)型，延續(xù)了小米SU7的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，卻在車(chē)身結(jié)構(gòu)、比例、智能化交互與豪華質(zhì)感等方面實(shí)現(xiàn)了升級(jí)。
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  • YU7發(fā)布，但小米汽車(chē)要回答的不只是產(chǎn)品問(wèn)題
    雖遲但到，深陷輿論風(fēng)波中的小米汽車(chē)終于發(fā)布了旗下第二款車(chē)型——小米YU7。自SU7、SU7 Ultra接連成為爆款后，YU7自公開(kāi)計(jì)劃后便一直站在流量鎂光燈下。四月，YU7沒(méi)有選擇在上海車(chē)展亮相，更是吊足外界胃口。眾人紛紛期待小米汽車(chē)能再次給出怎樣的驚喜。
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  • 那些想退小米汽車(chē)的年輕人
    近日，多名小米SU7 Ultra準(zhǔn)車(chē)主開(kāi)始聯(lián)合維權(quán)，爭(zhēng)議焦點(diǎn)在于選裝的碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋。小米汽車(chē)在前期宣傳中稱(chēng)，該前艙蓋完全復(fù)刻了原型車(chē)的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，具有兩個(gè)貫穿風(fēng)道，能夠?qū)崿F(xiàn)前部空氣的高效導(dǎo)流，還能輔助剎車(chē)系統(tǒng)散熱并產(chǎn)生下壓力。
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  • 匯川技術(shù)最新業(yè)績(jī)解析：新能源業(yè)務(wù)成核心引擎，與小米合作構(gòu)筑技術(shù)護(hù)城河
    2025年第一季度，匯川技術(shù)交出了一份亮眼的成績(jī)單： 營(yíng)業(yè)收入達(dá)89.78億元，同比增長(zhǎng)38.28%，環(huán)比下降22.89%（季節(jié)性波動(dòng)影響） ；凈利潤(rùn)表現(xiàn)尤為突出，歸母凈利潤(rùn)13.23億元，同比大增63.08%，環(huán)比增長(zhǎng)41.98% ；盈利能力持續(xù)優(yōu)化，凈利率同比提升2.28個(gè)百分點(diǎn)至14.96%，但毛利率受成本壓力影響同比下降2.86個(gè)百分點(diǎn)至30.98% 圖源：Wind 圖源：Wind 三駕馬
    匯川技術(shù)最新業(yè)績(jī)解析：新能源業(yè)務(wù)成核心引擎，與小米合作構(gòu)筑技術(shù)護(hù)城河
  • 看小米SU7有哪些廠商類(lèi)型的芯片，作用分別是什么？
    小米?SU7?分為三個(gè)版本：標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)21.59?萬(wàn)，后驅(qū)，73.6?度電池，CLTC?續(xù)航?700?公里，智駕功能基礎(chǔ)；Pro?版24.59?萬(wàn)，后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航，94.3?度電池，CLTC?續(xù)航?830?公里，智駕升級(jí)；Max?版29.99?萬(wàn)，四驅(qū)，101?度電池，CLTC?續(xù)航?800?公里，性能和配置更優(yōu)。
    看小米SU7有哪些廠商類(lèi)型的芯片，作用分別是什么？
  • 小米SU7汽車(chē)搭載哪些類(lèi)型的芯片？
    SU7系列共有三款車(chē)型：SU7、SU7 Pro、SU7 Max。SU7版：1顆Orin N芯片+純視覺(jué)方案（車(chē)外11個(gè)攝像頭）+1個(gè)毫米波雷達(dá)，智駕功能相對(duì)基礎(chǔ)。SU7 Pro版：雙Orin X芯片+1個(gè)激光雷達(dá)+視覺(jué)方案（車(chē)外11個(gè)攝像頭）+3個(gè)毫米波雷達(dá)，智駕能力更強(qiáng)，支持復(fù)雜場(chǎng)景處理。
    小米SU7汽車(chē)搭載哪些類(lèi)型的芯片？
  • 小米汽車(chē)端到端智駕技術(shù)介紹
    隨著智能駕駛技術(shù)的發(fā)展，越來(lái)越多企業(yè)紛紛進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)，希望能分得獨(dú)屬于自己的一杯羹。但在市場(chǎng)的選擇下，已有一部分品牌走入了歷史的塵埃。但也有部分車(chē)企，卻穩(wěn)穩(wěn)地站穩(wěn)了腳跟，小米就是其中一個(gè)，作為后起之秀，小米在宣布造車(chē)前被非常多的人質(zhì)疑，但在“真香”定律下，小米創(chuàng)下了很多友商所不能及的成就。作為科技企業(yè)，小米也在智能駕駛領(lǐng)域也不斷研發(fā)及突破，并推送了端到端自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
    小米汽車(chē)端到端智駕技術(shù)介紹
  • 雷軍：小米造車(chē)，入場(chǎng)正是時(shí)候
    從自研到底層，從單打到共生。?3月29日，在以”實(shí)現(xiàn)汽車(chē)高質(zhì)量發(fā)展“為主題的”中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇（2025）上，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍發(fā)表主題演講——團(tuán)結(jié)共建智能汽車(chē)生態(tài)，他回顧了小米汽車(chē)首年交付20萬(wàn)輛的“奇跡”，分享小米汽車(chē)的成長(zhǎng)歷程與戰(zhàn)略思考。
    雷軍：小米造車(chē)，入場(chǎng)正是時(shí)候
  • 小米汽車(chē)供應(yīng)鏈深度拆解報(bào)告
    2021年3月，小米下場(chǎng)造車(chē)。雷軍在發(fā)布會(huì)上斬釘截鐵地說(shuō)：這是我人生最后一個(gè)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，我愿意押上一生全部的聲譽(yù)和成就，為小米汽車(chē)而戰(zhàn)！我當(dāng)時(shí)看了這個(gè)新聞，說(shuō)實(shí)話(huà)，不是很看好小米造車(chē)。
    小米汽車(chē)供應(yīng)鏈深度拆解報(bào)告
  • 賣(mài)了不到9個(gè)月的SU7，幫小米交出歷史最強(qiáng)財(cái)報(bào)
    造車(chē)之后的第一年，小米迎來(lái)史上最強(qiáng)財(cái)報(bào)。就在剛剛，小米集團(tuán)發(fā)布2024年財(cái)報(bào)，這份備受市場(chǎng)關(guān)注的成績(jī)單終于落地：3659.06億元，創(chuàng)歷史新高，同比增長(zhǎng)35%。經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)為272億元，創(chuàng)歷史新高，同比增長(zhǎng)41.3%。其中，最大的增長(zhǎng)亮點(diǎn)來(lái)自智能電動(dòng)汽車(chē)等創(chuàng)新業(yè)務(wù)——營(yíng)收328億元，第四季度汽車(chē)業(yè)務(wù)毛利率為20.4%，虧損進(jìn)一步收窄。
    賣(mài)了不到9個(gè)月的SU7，幫小米交出歷史最強(qiáng)財(cái)報(bào)
  • 小米汽車(chē)等產(chǎn)品的成功密碼 - 解讀雷軍騰訊演講
    小米汽車(chē)肯定是成功的，是中國(guó)汽車(chē)乃至世界汽車(chē)成長(zhǎng)最快，根基最穩(wěn)的車(chē)企。我之前認(rèn)為雷軍是營(yíng)銷(xiāo)之神，用真誠(chéng)打動(dòng)客戶(hù)，當(dāng)最近看到2011年雷軍在騰訊總部面向約200位產(chǎn)品經(jīng)理進(jìn)行了題為“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的機(jī)會(huì)”的演講。
    小米汽車(chē)等產(chǎn)品的成功密碼 - 解讀雷軍騰訊演講
  • 小米SU7 Ultra顛覆性能車(chē)市場(chǎng)
    小米SU7 Ultra的發(fā)布標(biāo)志著其首次進(jìn)軍高性能汽車(chē)市場(chǎng)。SU7 Ultra以在中國(guó)主要賽道上打破圈速紀(jì)錄為中心，進(jìn)行幾場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，并引起了不小的反響。在小米CEO雷軍主導(dǎo)的發(fā)布會(huì)中，最具沖擊力的是SU7 最終零售價(jià)為52.99萬(wàn)元（約合73,000美元）的發(fā)布時(shí)刻，比2024年10月公布的預(yù)估發(fā)布價(jià)低了35%。雷軍表示，降價(jià)的決定是為了確保更多愛(ài)車(chē)人士（即寶馬5系、奧迪A6和奔馳E級(jí)的買(mǎi)家）能夠擁有這款“夢(mèng)想之車(chē)”。他快速展示了其定價(jià)策略的成功，透露50%-60%的首批買(mǎi)家來(lái)自這些重點(diǎn)人群。
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    03/11 09:38
    小米SU7 Ultra顛覆性能車(chē)市場(chǎng)
  • 拆解小米打法：汽車(chē)+手機(jī)+AI，“爆了，爆了！”
    2024至2025年間，小米公司經(jīng)歷了前所未有的“幸福三重奏”——汽車(chē)業(yè)務(wù)一炮打響、消費(fèi)電子國(guó)家補(bǔ)貼政策的支持以及端側(cè)AI技術(shù)的重大突破，三大因素共同推動(dòng)了小米股價(jià)從低谷躍升至新高點(diǎn)，市值突破萬(wàn)億港幣大關(guān)。
    拆解小米打法：汽車(chē)+手機(jī)+AI，“爆了，爆了！”
  • 小米汽車(chē)薪資曝光了！
    雷總的小米 su7 ultra 一發(fā)布，直接賣(mài)爆了，2 小時(shí)就完成了全年的銷(xiāo)售目標(biāo)，50 多萬(wàn)的價(jià)格就有 1500+馬力，這馬力可是千萬(wàn)級(jí)跑車(chē)的配置了，1.98 秒破百，誰(shuí)看了不心動(dòng)，要不是狠自己錢(qián)包太小，我都想下手了。。
    小米汽車(chē)薪資曝光了！
  • 裝機(jī)小米SU7 Ultra寧德時(shí)代麒麟電池2.0正式亮相
    寧德時(shí)代旗艦產(chǎn)品“亮劍”。2月27日，被譽(yù)為小米汽車(chē)旗艦之作的小米SU7 Ultra正式發(fā)布。隨著這一款堪稱(chēng)新時(shí)代“平價(jià)”豪車(chē)的發(fā)布（其發(fā)售價(jià)格從此前預(yù)售的81.49萬(wàn)元，降至52.99萬(wàn)元），支撐其續(xù)航、跑速的動(dòng)力電池系統(tǒng)也吸引了市場(chǎng)的目光。
    裝機(jī)小米SU7 Ultra寧德時(shí)代麒麟電池2.0正式亮相
  • 小米SU7 Ultra發(fā)布，52.99萬(wàn)依舊很香？
    小米于2月27日舉行的新品發(fā)布會(huì)再次吸引了業(yè)內(nèi)外廣泛關(guān)注，備受矚目的SU7 Ultra正式登場(chǎng)，52.99萬(wàn)元的官方指導(dǎo)價(jià)，讓很多人直言真香。這款車(chē)不僅在動(dòng)力性能和電池技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，更體現(xiàn)了小米在高端電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局和市場(chǎng)野心

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