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大眾VASS06標(biāo)準(zhǔn)FB550LIFO后進(jìn)先出緩存功能塊深度解讀

該數(shù)據(jù)塊提供了一個(gè)滑塊寄存器（LIFO，后進(jìn)先出），最多包含50個(gè)存儲(chǔ)寄存器。每個(gè)寄存器都具有格式 DWORD。

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06/18 10:23

智能制造大眾汽車(chē)

大眾VASS06標(biāo)準(zhǔn)FB550LIFO后進(jìn)先出緩存功能塊深度解讀

大眾汽車(chē)集團(tuán)的 SSP架構(gòu)“凍結(jié)”已完成 - 全球可選增程式

2025年的 6月，大眾集團(tuán)宣布“Volkswagen Group has reached a significant milestone in the development of the Scalable Systems Platform (SSP)” 根據(jù)相關(guān)消息解讀意思是大眾汽車(chē)集團(tuán)的 SSP架構(gòu)“凍結(jié)”已完成。

Vehicle

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06/16 11:25

大眾汽車(chē)

解碼大眾汽車(chē)中國(guó)戰(zhàn)略 - 決戰(zhàn)智能化電氣化的三板斧

不少大眾汽車(chē)的供應(yīng)鏈，投資者，員工腦袋里面都有一個(gè)問(wèn)號(hào)，大眾汽車(chē)在如今電氣化和智能化競(jìng)爭(zhēng)激烈的中國(guó)市場(chǎng)還能行嗎？2025年是大眾汽車(chē)在中國(guó)電氣化智能化交答卷的開(kāi)始，本文將總結(jié)和回顧大眾汽車(chē)決戰(zhàn)中國(guó)智能化電氣化的“三板斧”，并總結(jié)大眾汽車(chē)這輪戰(zhàn)略下的產(chǎn)品攻勢(shì)。

Vehicle

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05/30 09:35

智能化大眾汽車(chē)

解碼大眾汽車(chē)中國(guó)戰(zhàn)略 - 決戰(zhàn)智能化電氣化的三板斧

利潤(rùn)暴跌40%，大眾汽車(chē)集團(tuán)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型進(jìn)入攻堅(jiān)階段

大眾汽車(chē)集團(tuán)2025年第一季度財(cái)報(bào)亮眼的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)背后，壓力很大。全球交付量實(shí)現(xiàn)1.4%的同比增長(zhǎng)，營(yíng)收同比增長(zhǎng)2.8%，但營(yíng)業(yè)利潤(rùn)卻暴跌37%，凈利潤(rùn)同比大跌40.6%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率從6%銳減至3.7%。

芝能汽車(chē)

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05/06 12:00

《汽車(chē)電子瞭望臺(tái)》系列大眾汽車(chē)

利潤(rùn)暴跌40%，大眾汽車(chē)集團(tuán)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型進(jìn)入攻堅(jiān)階段

大眾品牌之夜不再講「德系標(biāo)準(zhǔn)」，而是「中國(guó)市場(chǎng)」

過(guò)去四十一年，大眾幾乎是中國(guó)汽車(chē)行業(yè)“合資時(shí)代”的代名詞。從桑塔納駛?cè)肷虾＝诸^的那一刻起，大眾便以“德系品質(zhì)”的穩(wěn)重與可靠，成為初代中國(guó)消費(fèi)者心中的品質(zhì)象征。但電動(dòng)化、智能化重塑了行業(yè)格局，本土新勢(shì)力不斷刷新用戶(hù)對(duì)出行邊界的認(rèn)知。而合資品牌，則正經(jīng)歷一場(chǎng)集體的“中年危機(jī)”。

未來(lái)汽車(chē)Daily

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04/24 09:50

汽車(chē)市場(chǎng) 大眾汽車(chē)

大眾品牌之夜不再講「德系標(biāo)準(zhǔn)」，而是「中國(guó)市場(chǎng)」

大眾汽車(chē)

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