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2023/10/26
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全球制造商,尤其是印度和中國的制造商,越來越需要解決兩輪電動(dòng)車電池系統(tǒng)的防火安全問題。在兩輪電動(dòng)車出現(xiàn)火災(zāi)事故后,業(yè)界正在尋找更佳的解決方案,尤其是目前的方案都存在相變材料泄漏問題,并不理想。

全球多元化化工企業(yè)沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司(SABIC)利用現(xiàn)有STAMAX?阻燃樹脂技術(shù),研發(fā)出一種新型熱失控(TRA)阻隔方案,以提高兩輪電動(dòng)車電池的防火安全性。

當(dāng)這種含有FR STAMAX樹脂的熱失控阻隔層遇到明火或高熱時(shí),會(huì)立即形成類似焦炭的小凹痕。在幾分鐘內(nèi),這些炭狀添加物就會(huì)形成一個(gè)膨脹層,成為電芯的屏障,這意味著如果一個(gè)電芯受損,火勢不會(huì)蔓延,而其他電芯將保持完好。

UL測試

SABIC與美國保險(xiǎn)商實(shí)驗(yàn)室(UL)合作測試熱失控阻隔方案,以驗(yàn)證其性能。測試包括將25個(gè)標(biāo)準(zhǔn)18650柱狀電芯放在一個(gè)盒子里,用2毫米厚的FR STAMAX 30YH570樹脂阻隔層將它們隔開,然后觸發(fā)中間的兩個(gè)電芯,引發(fā)熱失控。

隨后,觀察其余23個(gè)電芯的受損情況。結(jié)果發(fā)現(xiàn):這些電芯都能安全工作,沒有發(fā)生熱滲透或損壞。

SABIC FR STAMAX 30YH570樹脂在熱失控情況下的耐熱性能和機(jī)械性能獲得了UL的官方認(rèn)證標(biāo)志。

為合作伙伴帶來的優(yōu)勢

SABIC獨(dú)特的注塑成型、單件式熱失控阻隔方案為電動(dòng)汽車電池提供了諸多優(yōu)勢,包括:

  • 易于拆卸
  • 易于制造,適合大批量生產(chǎn),生產(chǎn)周期低于一分鐘
  • 易于擴(kuò)展,適合各種尺寸和容量的柱狀電池
  • 與傳統(tǒng)金屬相比,重量更輕
  • 降低成本
  • 減輕重量
  • 提高防火安全性
  • 熱塑性方案易于回收

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器件型號(hào) 數(shù)量 器件廠商 器件描述 數(shù)據(jù)手冊(cè) ECAD模型 風(fēng)險(xiǎn)等級(jí) 參考價(jià)格 更多信息
0039300040 1 Molex Rectangular Power Connector, 4 Contact(s), Male, Solder Terminal, HALOGEN FREE AND ROHS COMPLIANT

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C0603C102K5RAC7867 1 KEMET Corporation Capacitor, Ceramic, Chip, General Purpose, 1000pF, 50V, ±10%, X7R, 0603 (1608 mm), -55o ~ +125oC, 13" Reel

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1N4148WS 1 FCI Semiconductor Rectifier Diode
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