對(duì)于十九屆智能車競(jìng)賽的建議

01 三條建議

一、前言

在剛剛過(guò)去的暑期，第十八屆全國(guó)大學(xué)生智能汽車競(jìng)賽全國(guó)總決賽在天津工業(yè)大學(xué)舉辦。接下來(lái)，智能汽車競(jìng)賽即將進(jìn)入第十九屆周期。同學(xué)們紛紛通過(guò)公眾號(hào)對(duì)下一屆的比賽出謀劃策。這不，昨天 同學(xué)在推文留言中對(duì)競(jìng)賽的組織、賽道內(nèi)容、出界判罰三個(gè)方面給出了建議。下面讓我們看一下他的想法吧。

二、具體內(nèi)容

這個(gè)同學(xué)給出的建議中，?對(duì)于比賽組織方式，提出了三個(gè)小的建議。競(jìng)賽組別不要超過(guò)八個(gè)。今年比賽中的十個(gè)組別，無(wú)論對(duì)于參賽學(xué)校，還是對(duì)于承辦學(xué)校都有不小的壓力。組別少了，就可以把每個(gè)組別國(guó)賽隊(duì)伍數(shù)量放寬到 60支隊(duì)伍。對(duì)于同一組別、同一學(xué)校可以放寬到兩支隊(duì)伍，?但晉級(jí)國(guó)賽名額還限定在一支隊(duì)伍。這樣可以鼓勵(lì)更多的學(xué)校參與到國(guó)賽中來(lái)。

下面，?關(guān)于比賽任務(wù)判罰方面。比如環(huán)島、車庫(kù)、路障等，可以統(tǒng)一采用罰時(shí)制度，并且減少的15秒，甚至更少。這樣既可以提高隊(duì)伍的完賽率，也可以讓選手以速度換動(dòng)作，提高極速車模帶來(lái)的觀賞性。這里舉一個(gè)例子，就是第十八屆總決賽特邀隊(duì)伍 山東大學(xué)電磁負(fù)壓組。這個(gè)車模運(yùn)行速度極快，只是沒(méi)有過(guò)環(huán)島和入庫(kù)。但它的速度方案是在令人佩服。

在比賽裁判中，如何界定車模出界一直是一個(gè)難題。他建議取消邊界判罰，也不需要增設(shè)路肩?？梢苑抡帐彝獗荣愔惺褂缅F桶判斷是否越野的方式。在這里他還提到，在賽道旁邊適當(dāng)?shù)奈恢脭[設(shè)這些彩色木塊，比如在賽道彎道內(nèi)側(cè)設(shè)置這些木塊。如果車模碰撞木塊，使得他們移動(dòng)超過(guò) 5厘米，便可判罰失敗。這樣既可以減少判罰爭(zhēng)議，也可以提高完賽率。

※ 總??結(jié) ※

一看這位同學(xué)對(duì)于比賽的觀察和思考都非常細(xì)致。針對(duì)比賽痛點(diǎn)也拿捏得相當(dāng)?shù)轿?。?duì)于他的這些建議，你們還有什么想法嗎？